Aquila Power Catamarans s'engage à équiper de série ses modèles 42 et 46 Coupé de son système de foils « Hydro Glide » 

CLEARWATER, FL (28 janvier 2025) — AquilaPower Catamarans s’apprête à lancer deux nouveaux modèles — les catamarans à moteur « Coupe » 42 et 46 — lors du Salon nautique international de Miami en février 2025. Ces deux modèles « Coupe » sont équipés de série du système Aquila Hydro Glide Foil System™, un foil fixe en fibre de carbone qui n’était auparavant disponible qu’en option sur certains modèles de catamarans à moteur.

« Lorsque nous avons commencé à développer la série Coupe, nous savions que nous voulions proposer des foils en option aux propriétaires », explique Jean Raas, directeur des produits et PDG d’Aquila USA. « Nous avons beaucoup appris de notre expérience avec les foils sur nos catamarans 36 Sport. Trouver la forme idéale a nécessité un long processus d’essais et d’expérimentations, mais les gains de performances que nous avons constatés sur ces bateaux étaient incroyables :une amélioration de plus de 35 % du rendement énergétique. Une fois que nous avons pris conscience à quel point nos foils amélioraient le rendement énergétique et le confort de navigation, nous avons décidé de les proposer de série sur les modèles Coupé. » Le catamaran à moteur 36 Sport est largement considéré comme le leader mondial des bateaux à foils de série.

Les foils ne sont pas un concept nouveau dans le domaine nautique. Cependant, on les trouve souvent sur les circuits de course et ils soulèvent entièrement le bateau hors de l’eau, ce qui nécessite une expérience et des efforts considérables pour les manœuvrer. La construction à double coque des catamarans à moteur permet d’installer un foil entre les flotteurs, soulevant ainsi efficacement le bateau à vitesse de croisière sans nécessiter de commandes sophistiquées. « Si vous possédez un monocoque et que vous souhaitez augmenter votre autonomie, la solution classique consiste à augmenter la puissance du moteur », explique M. Raas. « Malheureusement, cela alourdit les frais de carburant et d’entretien liés à la possession du bateau. Les foils sont bien plus efficaces : grâce à une meilleure efficacité énergétique, vous pouvez aller plus loin et plus vite sans augmenter la puissance. » M. Raas a également souligné que les foils constituent un moyen plus durable d’augmenter l’autonomie et l’efficacité.

Les foils fonctionnent en synergie avec les groupes motopropulseurs, mais les deux moteurs hors-bord équipant chaque modèle Coupe offrent une vitesse équivalente à celle de bateaux similaires équipés de trois ou quatre moteurs hors-bord. M. Raas explique que la décision de proposer les foils de série sur les modèles Coupe reflète une grande confiance, fondée sur des années de recherche, d’investissement et d’essais. « Les foils sont difficiles à mettre au point, et même le choix des matériaux a son importance », précise M. Raas, faisant référence aux qualités supérieures de la fibre de carbone. « Nous avons consacré beaucoup de temps et d’énergie à mettre au point ce système, et nous voulons désormais nous assurer que nos clients en profitent pleinement. »

S’appuyant sur le succès du catamaran à moteur 50 Yacht récemment lancé, la nouvelle série « Coupe » allie tout le plaisir d’un bateau de sport à ciel ouvert au confort d’une cabine de yacht, offrant un espace utile sans précédent que l’on trouve rarement sur des embarcations de cette taille. Disponibles avec une propulsion in-bord ou hors-bord et équipés de série du système Aquila Hydro Glide Foil System™, ces catamarans élégants et sportifs sont parfaits pour une journée sur un banc de sable, une nuit à la belle étoile ou une excursion le temps d’un week-end vers une destination passionnante.

Outre le lancement de l’Aquila 42 Coupé et du 46 Coupé, la marque présentera les modèles 54 Yacht, 50 Yacht, 44 Yacht, 42 Yacht, 47 Molokai, 36 Sport et 32 Sport, offrant ainsi une gamme variée d’options aux passionnés de navigation.

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