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Uno sguardo al patrimonio culturale hawaiano di Molokai

Uno sguardo al patrimonio culturale hawaiano di Molokai

Uno sguardo al patrimonio culturale hawaiano di Molokai

Sin dal debutto dell’Aquila 28 Molokai e dell’Aquila 28 Molokai Cuddy, che hanno segnato la nascita della linea Offshore, queste imbarcazioni eccezionali sono diventate scelte molto apprezzate tra gli appassionati di pesca. Tuttavia, l’affascinante storia che sta dietro alla loro creazione rimane in gran parte sconosciuta. Continua a leggere per addentrarti nell’avvincente storia di questi modelli pionieristici, mentre sveliamo fatti intriganti che fanno luce sul loro straordinario percorso.

Due uomini con gli occhiali da sole che guardano verso la telecamera

All’inizio degli anni ’60, Kirk Clarke (nella foto a sinistra), affermato progettista di multiscafi e appassionato di sport acquatici originario dell’isola di Molokai, nelle Hawaii, iniziò a sperimentare l’uso di materiali diversi, come la resina e la fibra di vetro, nei suoi progetti. Questo iconico progettista hawaiano creò un’imbarcazione in grado di navigare, filare e mantenersi stabile in qualsiasi condizione di mare. Più o meno nello stesso periodo, Lex Raas entrò in contatto con le tradizioni di costruzione dei catamarani della sua terra natale, il Sudafrica. Pur trovandosi dall’altra parte del mondo, i costruttori di barche hawaiani e sudafricani affrontano la stessa sfida: destreggiarsi in alcuni dei mari più difficili al mondo.

Lex Raas sull’Aquila 28 Molokai

Facciamo un salto in avanti fino a una più recente edizione della regata annuale di canoa a bilanciere con vento in poppa da Maui a Molokai (M2M). Lex, ora presidente di Aquila Power Catamarans, ha partecipato alla gara ed è tornato a Maui su un catamarano a motore progettato e costruito da Kirk. La navigazione sorprendentemente fluida in condizioni di mare agitato ha spinto Lex a incontrare il leggendario progettista, il che ha portato i due esperti di catamarani, entrambi autodidatti, a concludere che gli appassionati di pesca d’altura avrebbero potuto trarre vantaggio dalla loro conoscenza e competenza combinate. Un nuovo incredibile progetto ha cominciato a prendere forma, con una sagoma e un assetto che offrono prestazioni ed efficienza senza pari, infuse da uno spirito d’altura tutto suo.

persona che ingrandisce la mappa su Aquila 28 Molokai

Da una pianificazione strategica frutto della collaborazione tra due menti brillanti sono nati i catamarani a motore Aquila 28 Molokai e 28 Molokai Cuddy. Questi gioielli del mare aperto vantano un’enorme capacità di carico e garantiscono una navigazione asciutta anche in condizioni di mare mosso. Sono estremamente efficienti nelle traversate a lungo raggio, richiedono una potenza ridotta e presentano costi di gestione inferiori: aspetti che sono diventati fondamentali nei nuovi progetti. Inoltre, dato che queste imbarcazioni hanno nel loro DNA una forte eredità hawaiana, il nome “Molokai” era una scelta ovvia, e sul cruscotto è raffigurato il profilo dell’isola.

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Per quanto riguarda Molokai, l’isola stessa vanta una storia ricca e in qualche modo inquietante. Di fronte alle sue montagne verdeggianti, alle cascate e alle imponenti scogliere, pochi crederebbero che questa splendida isola sia stata designata come colonia per lebbrosi dal re Kamehameha V nel 1886. Questo luogo ha ospitato 8.000 lebbrosi esiliati fino al 1969. Passando a un argomento più leggero, Molokai è anche la culla della danza hula, che viene celebrata ogni anno a maggio durante il Ka Hula Piko Festival. Di seguito sono riportate alcune altre curiosità sull’isola:

  • Molokai era la patria di Lanikaula, un famoso stregone del XVI secolo
  • L'isola era un tempo un antico villaggio di pescatori
  • È costituita dalla “bariera corallina frangente più lunga e continua del Paese” e si estende per 88 miglia lungo la costa
  • Ogni giorno meno di 1.000 turisti visitano Molokai
  • Molokai vanta uno dei più antichi palmeti dello Stato
  • Su quest’isola non ci sono assolutamente semafori

 

Scopri di più sulla linea Aquila Offshore.

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