Les trois piliers qui font notre différence
Les trois piliers qui nous distinguent Les trois piliers de la marque Aquila : performance, innovation et qualité, constituent les éléments fondamentaux qui font notre...
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Admin Mis à jour le 29 juillet 2026
« Inside the Factory » est une nouvelle série vidéo en quatre parties qui emmène les spectateurs dans les coulisses du chantier naval Sino Eagle à Hangzhou, en Chine, où sont construits les catamarans Aquila. Au fil des quatre épisodes, Alain Raas, directeur mondial de la marque, présente l'ingénierie, le savoir-faire artisanal et l'innovation qui façonnent chaque Aquila, depuis la première esquisse de conception jusqu'au bateau fini sortant de la chaîne de montage.
Dans l'épisode 1, Alain Raas, directeur mondial de la marque, nous fait découvrir l'histoire d'Aquila, la philosophie de conception qui sous-tend l'une des gammes de catamarans les plus variées au monde, et nous emmène dans le centre de R&D où chaque nouveau modèle est conçu, testé et poussé à ses limites, afin que nos clients n'aient que de bonnes surprises.
Dans l'épisode 2, Alain Raas, directeur mondial de la marque, se rend dans le bâtiment 5 du chantier naval Sino Eagle, où sont réalisés en interne la fabrication des pièces en acier inoxydable, les travaux de menuiserie et la sellerie de chaque Aquila. Nous découvrons également le service chargé de la gestion des pièces, qui gère 10 000 composants répartis dans quatre entrepôts, ainsi que les efforts nécessaires pour assurer le bon fonctionnement d'une chaîne de production mondiale.
Dans l'épisode 3, Alain Raas, directeur mondial de la marque, nous présente le procédé d'infusion de résine vinylester d'Aquila, la construction en une seule pièce de la coque et du pont qui distingue Aquila, ainsi que les avantages en termes de résistance et de poids que cela apporte sur l'eau.
Le dernier épisode de la série sera diffusé le samedi 9 mai. Dans l'épisode 4, Alain Raas, directeur mondial de la marque, nous fait découvrir la chaîne de montage d'Aquila au chantier naval Sino Eagle, où les longerons, les cloisons, les systèmes MEP et les aménagements intérieurs finis sont assemblés pour former un catamaran achevé, prêt à être expédié.
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