L'Aquila 45 Sail est en lice pour le titre de « Yacht européen de l'année 2027 »

Un catamaran à voile fait parler de lui avant même son lancement mondial

Le catamaran à voile Aquila 45 a été sélectionné pour le prix du « Yacht européen de l'année 2027 », avant même sa première mondiale au Festival du yachting de Cannes, qui se tiendra du 8 au 13 septembre.

L'Aquila 45 Sail fait partie des 21 bateaux présélectionnés pour le prix 2027. Créé en 2004, le prix du « Yacht européen de l'année » est décerné par les rédacteurs en chef de douze magazines européens consacrés à la voile, qui testent les bateaux nominés lors d'essais de plusieurs jours organisés chaque automne avant de voter. Les lauréats seront annoncés au salon boot de Düsseldorf en janvier 2027.

Le tout nouveau catamaran à voile Aquila 45 Sail se distingue par une largeur impressionnante de 25'5" et un cockpit avant fixe innovant qui offre un espace exceptionnel pour recevoir, prendre le soleil et se détendre en mer. Des marches caractéristiques reliant la passerelle à la proue relient directement le poste de pilotage au cockpit avant, tandis que des marches distinctes mènent au cockpit arrière. Les deux extrémités du bateau n'étant qu'à quelques marches du poste de pilotage, l'Aquila 45 Sail est remarquablement facile à manœuvrer en équipage réduit. Vous pouvez choisir entre des configurations à 3 ou 4 cabines, chacune dotée d'une descente privée et d'une salle d'eau attenante avec douche à l'italienne, offrant ainsi l'espace et la qualité qui font la renommée d'Aquila.

Voici ce que les juges vont découvrir à bord.

UN ESPACE DE RENCONTRE

Une surface habitable d’environ 143 m² (1 544 pieds carrés) sur une largeur de 7,77 m (25'7"), répartie en quatre espaces de vie communicants. À l’avant, le cockpit fixe de proue constitue un véritable espace de vie plutôt qu’un simple trampoline, avec des sièges et un bain de soleil pour prendre un café au mouillage ou profiter d’un après-midi au soleil. Le salon ouvert du flybridge est le lieu où tout le monde se retrouve à la tombée de la nuit. À l’arrière, le cockpit peut accueillir huit personnes pour le dîner et s’ouvre directement sur la cuisine par le biais du bar emblématique d’Aquila — une baie vitrée coulissante qui permet à celui qui cuisine ou sert à boire de rester au cœur de la fête. À l’intérieur, des baies vitrées panoramiques inondent le salon de lumière, et la cuisine est conçue pour cuisiner de véritables repas plutôt que de simplement réchauffer des plats.

UN ESPACE POUR SE DÉTENDRE

Les configurations à trois ou quatre cabines peuvent accueillir jusqu’à douze personnes. Chaque cabine dispose de son propre accès direct, plutôt que d’une porte donnant sur un couloir, ainsi que de sa propre salle d’eau attenante avec douche à l’italienne. L’absence de couloirs communs permet de consacrer à l’aménagement des cabines l’espace que la plupart des constructeurs perdent en raison des zones de circulation — et chaque passager à bord dispose ainsi d’un espace privé où se retirer. Cette configuration convient aussi bien à un bateau de propriétaire qu’à un programme de location.

CAPACITÉS ET AUTONOMIE

Un mât à deux barres de flèche offre une surface de voile au vent de 126 m² (1 352 pieds carrés), alors que la plupart des bateaux de cette classe ne disposent que d’une seule barre de flèche — ce qui offre davantage de possibilités de réglage du gréement et lui confère une plus grande solidité. Les drisses, les écoutes et les cordages de prise de ris sont acheminés jusqu’à la barre. Le poste de barre, partiellement surélevé, reste ouvert sur le salon du flybridge : ainsi, barrer ne signifie jamais être isolé des autres. Un escalier reliant le flybridge à la proue descend directement du poste de barre vers le cockpit avant, tandis que des marches distinctes mènent vers l’arrière. Les deux moteurs diesel à transmission saildrive permettent d’accoster en toute confiance. Tout cela fait de ce bateau un navire facile à manœuvrer, même en équipage réduit.

La gamme de voiles Aquila a été développée en collaboration avec J&J Design, société fondée en 1983, élue « Designer de l’année » au salon METS 2024 et ayant participé à la conception de dix modèles Aquila précédents. Chaque catamaran Aquila est construit à partir d’une structure composite moulée d’un seul tenant, imprégnée de vinylester, sans aucune pièce structurelle en bois ni aucune partie en bois sous la ligne de flottaison, sur une âme en mousse PVC à cellules fermées, avec des cloisons étanches à l’avant et à l’arrière ainsi que des quilles sacrificielles qui protègent le groupe motopropulseur en cas d’échouage.

DÉCOUVREZ-LA PAR VOUS-MÊME

Le voilier Aquila 45 fera ses débuts mondiaux au Festival de la plaisance de Cannes en septembre 2026, puis sera présenté pour la première fois sur le continent américain lors du Salon nautique d'Annapolis, du 15 au 18 octobre 2026.