El Aquila 50 Sail, nominado al premio «Multicasco del Año 2026»
Es un honor para nosotros anunciar que el catamarán a vela Aquila 50 ha sido nominado al premio «Multihull of the Year» de 2026, otorgado por Multihulls World,...
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Admin Actualizado el 9 de noviembre de 2026
¿Qué ocurre cuando el principal fabricante mundial de catamaranes a motor pone a prueba sus mejores ideas en el mar? Gwen Doring, directora ejecutiva de Multihulls World, subió a bordo delcatamarán a vela Aquila 45 con motivo de su estreno mundial, el Festival Náutico de Cannes 2026, para averiguarlo. La grúa para la lancha auxiliar procedía de la gama de modelos a motor. Lo mismo ocurría con el bar, que, según la anfitriona, es un elemento imprescindible en un Aquila. Y, como ella misma señala en más de una ocasión, hay un portavasos dondequiera que te sientes.
El resultado es un catamarán a vela con una manga de 25'5", distribuciones de 3 o 4 camarotes y más de una sorpresa escondida tras las puertas de sus armarios. Haz el recorrido completo a continuación.
El recorrido de Multihulls World por el Aquila 45 Sail comienza en la bañera de popa, donde la característica barra conecta la cocina con el espacio exterior a través de una ventana corredera, lo que permite a quien esté cocinando participar en la conversación. Justo detrás, un banco de popa opcional se desliza sobre guías y su respaldo se gira para ofrecer vistas al exterior, un buen lugar para disfrutar cuando se está fondeado.
En el interior, eran las 8 de la mañana en Cannes cuando se grabó el vídeo, y el salón ya estaba inundado de luz que entraba por las ventanas en arco. Gwen Doring admite que su nevera de casa es más pequeña que la de la cocina. En la proa, una puerta conduce directamente desde el salón a la cabina de proa, que cuenta con sus propios asientos y tumbonas.
En el vídeo de Multihulls World, Gwen Doring recorre el puesto de mando parcialmente elevado del Aquila 45 Sail, situado a estribor, con unas escaleras que bajan hasta la bañera de proa y unos escalones independientes que conducen a la bañera de popa. Los invitados pueden entrar y salir del salón del flybridge mientras la patrona se mantiene concentrada en el barco. Desde el timón, puede ver ambas proas y, con los mandos a su alrededor, llega a la conclusión de que se trata de un barco que se puede manejar sin ayuda.
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