El Aquila 45 Sail, nominado al premio «Yate Europeo del Año 2027»

Un catamarán de vela recibe un reconocimiento antes de su estreno mundial

El catamarán a vela Aquila 45 ha sido nominado al premio «Yate Europeo del Año 2027», antes de que el modelo se presente en primicia mundial en el Festival Náutico de Cannes, que se celebrará del 8 al 13 de septiembre.

El Aquila 45 Sail es una de las 21 embarcaciones preseleccionadas para el premio de 2027. El premio «Yate Europeo del Año», que se entregó por primera vez en 2004, lo otorgan los redactores de doce revistas europeas de vela, quienes prueban las embarcaciones nominadas durante varios días cada otoño antes de votar. Los ganadores se darán a conocer en la feria boot Düsseldorf en enero de 2027.

El nuevo catamarán Aquila 45 Sail cuenta con una impresionante manga de 25'5" y una innovadora bañera fija en proa que ofrece un espacio excepcional para el ocio, tomar el sol y relajarse durante la navegación. Los característicos escalones que van del puente a la proa conectan el puesto de mando directamente con la bañera de proa, con unos escalones separados que bajan a la bañera de popa. Al tener ambos extremos de la embarcación a solo unos pasos del puesto de mando, el Aquila 45 Sail resulta extraordinariamente fácil de navegar con tripulación reducida. Puedes elegir entre configuraciones de 3 o 4 camarotes, cada uno con una escalera de acceso privada y un baño en suite con ducha a ras de suelo, lo que ofrece el espacio y la calidad por los que Aquila es famosa.

Esto es lo que los jueces encontrarán a bordo.

ESPACIO PARA REUNIRSE

Aproximadamente 143 m² (1.544 pies cuadrados) de superficie habitable con una manga de 7,77 m (25'7"), distribuidos en cuatro zonas comunes conectadas entre sí. En la proa, la bañera fija es un auténtico espacio habitable, más que una simple plataforma, con asientos y una zona para tomar el sol, ideal para tomar un café fondeados o disfrutar de una tarde al sol. El salón abierto del flybridge es donde todo el mundo acaba reuniéndose al caer la noche. A popa, la bañera tiene capacidad para ocho comensales y se abre directamente a la cocina a través del característico bar Aquila: una ventana corredera que permite a quien esté cocinando o sirviendo bebidas seguir formando parte de la velada. En el interior, las ventanas panorámicas inundan el salón, y la cocina está diseñada para cocinar de verdad, en lugar de limitarse a recalentar.

UN ESPACIO PARA RELAJARSE

Las distribuciones de tres y cuatro camarotes tienen capacidad para hasta doce personas. Cada camarote cuenta con su propia escalera de acceso, en lugar de una puerta que da a un pasillo, y su propio cuarto de baño con ducha a ras de suelo. Al no haber pasillos compartidos, el espacio que la mayoría de los constructores pierden en zonas de paso se destina a los camarotes, y todos los pasajeros a bordo disponen de un lugar propio al que retirarse. Esto resulta igual de adecuado tanto para un barco de propietario como para un programa de alquiler.

CAPACIDAD Y AUTONOMÍA

Un mástil de dos crucetas soporta 126 m² (1.352 pies cuadrados) de superficie vélica de ceñida, mientras que la mayoría de los barcos de esta clase llevan una sola cruceta, lo que ofrece más margen para ajustar el aparejo y mayor resistencia en el mismo. Las drizas, las escotas y las líneas de rizo conducen hasta el puesto de mando. El puesto de mando, parcialmente elevado, permanece abierto al salón del flybridge, por lo que gobernar nunca significa estar aislado del resto de la tripulación, y una escalera que va del puente a la proa desciende directamente desde el puesto de mando hasta la bañera de proa, con unos peldaños separados en popa. Los dos motores diésel con transmisión saildrive facilitan las maniobras de atraque. Todo ello da como resultado un barco fácil de manejar con tripulación reducida.

La gama de velas Aquila se ha desarrollado en colaboración con J&J Design, empresa fundada en 1983, galardonada con el premio «Diseñador del Año» en la feria METS 2024 y que ha participado en el diseño de diez modelos anteriores de Aquila. Cada catamarán Aquila se construye como una estructura compuesta de un solo molde, impregnada de viniléster, sin madera en ninguna parte estructural ni por debajo de la línea de flotación, sobre un núcleo de espuma de PVC de célula cerrada, con mamparos estancos a proa y a popa y quillas sacrificables que protegen el sistema de propulsión en caso de encallamiento.

COMPRUÉBALO TÚ MISMO

El Aquila 45 Sail hará su debut mundial en el Festival Náutico de Cannes en septiembre de 2026, seguido de su debut en América en el Salón Náutico de Annapolis, del 15 al 18 de octubre de 2026.