Anfang der 1960er Jahre begann Kirk Clarke (siehe Abbildung links), ein bewährter Mehrrumpfkonstrukteur und Wassersportler von der Insel Molokai in Hawaii, mit verschiedenen Materialien wie Harz und Glasfaser zu experimentieren, um diese in seinen Entwürfen einzusetzen. Dieser legendäre Konstrukteur von der hawaiianischen Insel schuf ein Boot, das sich unter allen Seebedingungen gut fahren lässt, schnell ist und stabil im Wasser liegt. Etwa zur gleichen Zeit lernte Lex Raas die Traditionen des Katamaranbaus in seiner Heimat Südafrika kennen. Obwohl sie auf verschiedenen Seiten des Globus ansässig sind, stehen sowohl hawaiianische als auch südafrikanische Bootsbauer vor derselben Herausforderung: Sie müssen mit einigen der schwierigsten Meeresbedingungen der Welt zurechtkommen.

Springen wir nun zu einem kürzlich stattgefundenen, jährlich ausgetragenen Downwind-Outrigger-Kanu-Rennen von Maui nach Molokai (M2M). Lex, mittlerweile Präsident von Aquila Power Catamarans, nahm daran teil und kehrte auf einem von Kirk entworfenen und gebauten Motor-Katamaran nach Maui zurück. Die überraschend ruhige Fahrt durch raue See veranlasste Lex dazu, den legendären Konstrukteur kennenzulernen, was schließlich dazu führte, dass die beiden versierten Katamaran-Experten zu dem Schluss kamen, dass Liebhaber des Hochseefischens von ihrem gemeinsamen Wissen und ihrer Fachkompetenz profitieren könnten. Ein unglaubliches neues Design nahm Gestalt an – mit einer Form und einer Auslegung, die unvergleichliche Leistung und Effizienz bieten und von einem ganz eigenen „Blue-Water“-Geist geprägt sind.

Nach strategischer Planung, an der zwei brillante Köpfe beteiligt waren, entstanden die Katamarane „Aquila 28 Molokai“ und „28 Molokai Cuddy Power“. Diese Juwelen der Hochseeschifffahrt verfügen über eine enorme Tragfähigkeit und bieten auch bei steilem Wellengang eine trockene Fahrt. Sie sind bei großer Reichweite äußerst effizient, benötigen weniger Motorleistung und verursachen geringere Betriebskosten – Aspekte, die zu grundlegenden Merkmalen der neuen Konstruktionen geworden sind. Da die Boote zudem eine so starke hawaiianische Tradition in ihrer DNA tragen, lag der Name „Molokai“ auf der Hand, und auf dem Armaturenbrett ist die Umrisslinie der Insel abgebildet.

Was Molokai betrifft, so hat die Insel selbst eine reiche und etwas beunruhigende Geschichte. Beim Anblick der üppig grünen Berge, Wasserfälle und gewaltigen Klippen der Insel würden wohl nur wenige glauben, dass diese wunderschöne Insel 1886 von König Kamehameha V. als Leprakolonie ausgewiesen wurde. Bis 1969 lebten hier 8.000 verbannte Leprakranke. Etwas weniger düster ist die Tatsache, dass Molokai auch der Geburtsort des Hula-Tanzes ist, der jedes Jahr im Mai beim Ka Hula Piko Festival gefeiert wird. Darüber hinaus finden Sie im Folgenden einige weitere interessante Fakten über die Insel:

• Auf Molokai lebte Lanikaula, ein berühmter Zauberer aus dem 16. Jahrhundert
• Die Insel war früher ein altes Fischerdorf.
• Es umfasst die „längsten und zusammenhängendsten Saumriffe des Landes“ und erstreckt sich über eine Küstenlänge von 88 Meilen
• Pro Tag reisen weniger als 1.000 Touristen nach Molokai
• Molokai verfügt über einen der ältesten Kokosnusshaine des Bundesstaates
• Auf dieser Insel gibt es überhaupt keine Ampeln.