Nel numero di agosto di Soundings Trade Only, il redattore capo David Conway ripercorre la storia di Aquila a partire da un terreno incolto a Hangzhou, in Cina, dove Lex Raas si trovava prima ancora che esistessero una fabbrica, una linea di modelli o un marchio. Raas ha fondato Aquila nel 2012 con due partner che conosceva già bene: MarineMax, allora guidata da Bill McGill, e il Sino Eagle Group della famiglia Xiong — ciascuno dei quali ha apportato un contributo diverso: innovazione, distribuzione e produzione.
L’articolo racconta cosa ne è seguito. La famiglia Xiong ha costruito il cantiere navale di Hangzhou prima ancora che fosse venduta una sola imbarcazione di serie. Jean Raas, amministratore delegato e responsabile dei prodotti di Aquila, descrive il percorso che ha portato il catamarano a motore da idea di nicchia a prodotto di massa, con una gamma che oggi spazia dai 28 ai 70 piedi, oltre 1.000 imbarcazioni consegnate e concessionari in 88 paesi. E la seconda generazione che oggi gestisce l’azienda ha già una terza generazione alle spalle, che apprende il mestiere direttamente in fabbrica.