Il sistema di foil Aquila Hydro Glide® sta rivoluzionando l’esperienza di navigazione, migliorando le prestazioni, l’efficienza nei consumi e il comfort di navigazione su vari modelli di catamarani a motore Aquila. Quella che era nata come dotazione opzionale sul modello 36 Sport è diventata ora una dotazione di serie sui nuovi modelli 42 e 46 Coupe, con disponibilità opzionale sui modelli 42 Yacht, 46 Yacht e 50 Yacht, oltre che compatibile con il modello 70 Luxury.
Il catamarano a motore 36 Sport è ampiamente considerato come l’imbarcazione di serie con foiling leader a livello mondiale. Dopo aver constatato per anni che questa tecnologia garantisce un miglioramento del 40% nel numero di miglia per gallone rispetto alla concorrenza*, sapevamo che la nuova serie Coupe meritava lo stesso vantaggio fin dal primo giorno.
A una velocità di crociera di 30 MPH, i risultati ottenuti dalle Coupé dotate di foil in fibra di carbonio rispetto a monoscafi simili parlano da soli:
"Quando abbiamo iniziato a sviluppare la serie Coupe, sapevamo già che volevamo includere i foil come opzione per i proprietari", afferma Jean Raas, direttore dei prodotti e amministratore delegato di Aquila USA. «Una volta compreso quanto i nostri foil migliorassero l’efficienza nei consumi e il comfort di navigazione — con un miglioramento dell’efficienza nei consumi superiore al 35% sul modello 36 Sport — abbiamo deciso di renderli di serie sui modelli Coupé».
Il risultato? Ogni singola configurazione dell’Aquila Coupé supera nettamente l’efficienza dei monoscafi, garantendo un’autonomia notevolmente maggiore, costi di carburante sostanzialmente inferiori e un minore impatto ambientale, il tutto di serie e non come costosi aggiornamenti.
*AVVISO AI CONSUMATORI: Le informazioni e i dati relativi alle prestazioni di queste imbarcazioni Aquila sono approssimativi e soggetti a numerosi fattori e variabili. Sono forniti a titolo puramente indicativo e non devono essere considerati rappresentativi delle prestazioni effettive. Le prestazioni effettive della vostra imbarcazione Aquila varieranno probabilmente in base a numerose condizioni ambientali, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, la velocità del vento, le correnti marine, la temperatura, l’umidità e l’altitudine, nonché a fattori specifici dell’imbarcazione quali lo stato della vernice antivegetativa, il peso delle dotazioni opzionali e le tecniche di manovra adottate dal conducente.
Scopri la tecnologia e l’ingegnosità alla base del sistema Aquila Hydro Glide Foil nei video qui sotto.
Modelli con dotazione di serie:
Modelli con upgrade opzionale:
La strategia è sensata: di serie sui modelli in cui l’efficienza rivoluziona l’esperienza di navigazione giornaliera; opzionale laddove la personalizzazione e la possibilità di scelta sono fondamentali. La chiave sta nell’abbinare l’imbarcazione giusta ai propri sogni di navigazione — ed è proprio qui che diventa essenziale un colloquio con il proprio concessionario, soprattutto perché le configurazioni del motore sono determinanti per l’ottimizzazione dei foil.
*AVVISO AI CONSUMATORI: Le informazioni e i dati relativi alle prestazioni di queste imbarcazioni Aquila sono approssimativi e soggetti a numerosi fattori e variabili. Sono forniti a titolo puramente indicativo e non devono essere considerati rappresentativi delle prestazioni effettive. Le prestazioni effettive della vostra imbarcazione Aquila varieranno probabilmente in base a numerose condizioni ambientali, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, la velocità del vento, le correnti marine, la temperatura, l’umidità e l’altitudine, nonché a fattori specifici dell’imbarcazione quali lo stato della vernice antivegetativa, il peso delle dotazioni opzionali e le tecniche di manovra adottate dal conducente.
Recensione di BoatTEST sull'Aquila 42 Coupé con foil (motori fuoribordo): "Ancora più impressionante è stata la sua manovrabilità, innanzitutto in mare aperto dove abbiamo incontrato acque un po’ più agitate e abbiamo notato come il foil, fornendo la portanza necessaria, abbia facilitato la nostra uscita dall’onda senza urti né resistenza, prima che l’imbarcazione ne incontrasse un’altra frontalmente. Durante la navigazione costiera, una volta regolata correttamente l’imbarcazione, abbiamo notato come, specialmente durante le manovre con virate brusche, tra cui una serie di virate a babordo e a tribordo, l’imbarcazione mantenesse il numero di giri e la velocità senza alcuna variazione percepibile.”
Consulta i dati completi dei test /
Recensione di BoatTEST sull’Aquila 46 Coupé con foil (motori fuoribordo): "Con linee slanciate e ben bilanciate, un profilo esterno ribassato e ampie vetrate sia sopra che sotto coperta, l’Aquila 46 Coupé, insieme a soluzioni abitative che solitamente si trovano solo su un catamarano, offre un elevato livello di design e ingegneria sofisticati, tra cui foil in fibra di carbonio e scafi a doppio gradino per una maggiore efficienza nei consumi, ed è destinata a conquistare il posto che le spetta nel mercato per coloro che desiderano possedere uno yacht da crociera ben attrezzato e in grado di navigare ovunque. Non c’è da stupirsi che sia stata la vincitrice dello Yacht Style Award nella sua categoria per il 2025.”
Consulta i dati completi dei test /
Yachting Magazine: "È stata un’esperienza simile al viaggio sul tappeto magico di Aladino, mentre sfrecciavamo sulle creste delle onde schiumose a una velocità compresa tra i 25 e i 35 nodi. Quando dovevamo attraversare le scie di navi più grandi o effettuare manovre brusche, una rapida regolazione per ritrarre i motori ha reso la navigazione più stabile senza bisogno di flap o intercettori.”
Leggi la recensione dell’Aquila 46 Coupé /
Rivista Boating: "È difficile credere che un pezzo di metallo privo di parti mobili possa equivalere, approssimativamente, all’aggiunta di 200 horsepower, 100 galloni di carburante e 100 miglia di autonomia in più. Ma quando si tratta di un aliscafo montato tra gli scafi di un catamarano a motore Aquila 36 Sport, questo è proprio l’effetto netto."
Leggi la loro analisi comparativa completa /
Recensione di BoatTEST sull’Aquila 36 Sport con foil: "I nostri test, se confrontati con i dati di prova di Aquila relativi a un'imbarcazione identica senza foil, hanno evidenziato un aumento della velocità massima di 6 mph, pari al 16%: 44,1 MPH contro i 38 MPH senza foil. A 4500 RPM l’Aquila 36 con foil ha raggiunto i 31,7 MPH, risultando più veloce di 8,7 MPH, ovvero del 37%, rispetto all’imbarcazione senza foil.” – in merito al confronto tra l’Aquila 36 Sport con e senza foil.
Vedi i loro dati completi dei test /
Ecco cosa hanno scoperto Morelli & Melvin: Gino Morrelli e Pete Melvin non si sono semplicemente svegliati un giorno decidendo di montare delle ali su un catamarano. Sono proprio loro le menti che stanno dietro alla tecnologia dei foiling dell’America’s Cup. A quanto pare, decenni di esperienza nel far volare le barche a vela si traducono piuttosto bene in una maggiore efficienza delle imbarcazioni a motore.
L'impostazione è meravigliosamente semplice:
Perché funziona così bene: gli scafi tradizionali si fanno strada nell’acqua come un linebacker in mezzo alla folla: grande sforzo, grande resistenza. Gli aliscafi sono più simili a un ballerino classico: si sollevano al di sopra del caos e scivolano con grazia. Il risultato? Un rapporto portanza/resistenza di 25 a 1 rispetto al 4 a 1 di uno scafo tradizionale. Non è solo migliore; è talmente migliore che viene da dire: «Aspetta, ricontrolla quei numeri».
Il vantaggio di Aquila: la maggior parte dei sistemi a foil richiede l’uso di computer e un controllo attivo per evitare che l’imbarcazione si trasformi in un sottomarino molto costoso. Il nostro sistema è del tipo “imposta e dimentica”. La forma a V diedrale garantisce una stabilizzazione naturale, il che significa che potrai godere di tutti i vantaggi senza bisogno di una laurea in fisica per guidare la tua imbarcazione.
Oltre al risparmio di carburante: il sistema a foil riduce anche l’usura dei motori alleggerendone il carico durante il funzionamento. Quando i motori non devono lavorare così intensamente per mantenere la velocità, durano più a lungo e richiedono meno manutenzione. È un’efficienza che porta benefici ben oltre il rifornimento di carburante.
Per gli appassionati del weekend che cercano l'efficienza di serie: la 42 o la 46 Coupé con foil di serie. Nessuna difficoltà nella scelta, massimo divertimento per ogni gallone.
Per gli armatori che amano personalizzare la propria esperienza: 50 Yacht, 46 Yacht o 42 Yacht con upgrade opzionale dei foil. Costruisci la tua imbarcazione esattamente come la desideri, con la possibilità di aumentare notevolmente l’autonomia quando l’avventura chiama.
Per gli appassionati di prestazioni: il modello 36 Sport con foil opzionali. Una scelta molto apprezzata: consente di utilizzare motori più piccoli mantenendo la stessa velocità dei motori più grandi, riducendo drasticamente il consumo di carburante. È qui che è nata la storia dei foil e che continua a evolversi.
Per gli avventurieri del lusso: la 70 Luxury con funzione foil. Quando i tuoi sogni richiedono il massimo in termini di spazio e prestazioni, la tecnologia è pronta quando lo sei tu.
In conclusione: rivolgiti al tuo rivenditore. Le configurazioni del motore sono fondamentali per l’ottimizzazione del foil e ti aiuteranno a trovare la soluzione perfetta per le tue acque e le tue avventure.
Chiedi consiglio agli esperti: il tuo concessionario Aquila di zona sa quale configurazione è più adatta al tuo stile di navigazione, alle acque in cui navighi e alle tue avventure.
Risorse per la revisione:
*AVVISO AI CONSUMATORI: Le informazioni e i dati relativi alle prestazioni di queste imbarcazioni Aquila sono approssimativi e soggetti a numerosi fattori e variabili. Sono forniti a titolo puramente indicativo e non devono essere considerati rappresentativi delle prestazioni effettive. Le prestazioni effettive della vostra imbarcazione Aquila varieranno probabilmente in base a numerose condizioni ambientali, tra cui, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, la velocità del vento, le correnti marine, la temperatura, l’umidità e l’altitudine, nonché a fattori specifici dell’imbarcazione quali lo stato della vernice antivegetativa, il peso delle dotazioni opzionali e le tecniche di manovra adottate dal conducente.