Recientemente se han dado a conocer los nominados a los premios Yacht Style Awards 2026, y cuatro modelos de catamaranes Aquila han conseguido un puesto en la lista de finalistas: el Aquila 36 Molokai, el Aquila 45 Sport, el Aquila 46 Yacht y el Aquila 50 Sail. Los ganadores se darán a conocer el 22 de abril en el ONE°15 Marina Sentosa Cove de Singapur, en vísperas del Festival Náutico de Singapur.
Los Yacht Style Awards, una cita muy aclamada en el calendario náutico, reúnen a un público, al que solo se puede acceder por invitación, de más de 300 personalidades, propietarios de yates y figuras del sector, repartidos en más de 30 categorías.
El Aquila 36 Molokai es un catamarán de pesca diseñado específicamente para este fin que se presentó en primicia mundial en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale en octubre de 2025. Desarrollado en colaboración con Peart Yacht Design —el estudio responsable del 47 Molokai—, ofrece una gran capacidad para la navegación en alta mar en un modelo de 36 pies que se puede transportar en remolque.
Lo que la distingue dentro de su categoría es el interior. Un baño privado, aire acondicionado opcional alimentado por un sistema de baterías de litio independiente de la red eléctrica y ventanas en los costados del casco que permiten la entrada de luz natural dotan a la 36 Molokai de una auténtica capacidad para pasar la noche a bordo, algo poco habitual en embarcaciones de este tamaño. Para los pescadores que desean llegar a caladeros más lejanos sin renunciar a la comodidad, esto cambia por completo las reglas del juego.
En cubierta, una distribución en un solo nivel sin escalones en la proa permite moverse sin obstáculos desde la proa hasta la popa. La puerta lateral estándar para la pesca del atún, el poste de apoyo con estación de preparación de cebos y la posibilidad de circular libremente por delante de los motores cubren los aspectos fundamentales de la pesca. Los cascos de doble escalón y el techo rígido de fibra de carbono —diseñados estructuralmente para soportar una torre opcional sin necesidad de refuerzos— se encargan del resto.
En la lista de tres finalistas de esta categoría figuran dos modelos de Aquila. Estos representan facetas muy diferentes de lo que puede ser un catamarán a motor de esta clase de tamaño.
El Aquila 45 Sport es el modelo más grande de la gama Aquila Sport y se presentó en primicia mundial en el Salón Náutico Internacional de Palm Beach en marzo de 2026. Diseñado en colaboración con Yacht Design Works, con sede en Florida, su perfil se inspira en los SUV de lujo: líneas atrevidas, una presencia imponente y una distribución pensada para grupos.
La característica más destacada es la bañera de popa. Las terrazas laterales del casco, abatibles hidráulicamente, amplían la manga de 15 a 19 pies, lo que acerca a los pasajeros al agua y crea uno de los espacios comunes más amplios en esta gama de tamaños. Dos zonas de descanso en forma de U se convierten en una gran tumbona; la cocina permite instalar, opcionalmente, una barbacoa y un televisor; y una escalera de baño integrada de acero inoxidable facilita el acceso al agua.
Los dos motores Mercury Verado V12 de 600 HP y la tecnología de casco de doble escalón permiten alcanzar una velocidad máxima superior a las 50 mph, con una navegación eficiente en el rango de las 30-40 mph. Bajo cubierta, un camarote de tamaño king con cuarto de baño privado y claraboya en el techo permite pasar la noche con total comodidad. La certificación CE abarca las clases B, C y D.
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El yate Aquila 46 traslada la estética «Explorer» del yate 50 a un formato más íntimo. Con una manga de 23'3", ofrece un volumen interior que rivaliza con el de embarcaciones considerablemente más grandes, y lo avala con la certificación CE de categoría A para navegación oceánica, apta para un uso intensivo en alta mar.
Se presentó a nivel mundial en el Festival Náutico de Cannes en septiembre de 2025, seguido de su estreno en América en Fort Lauderdale en octubre. Disponible en configuraciones de tres, cuatro o cinco camarotes, está diseñado para adaptarse a medida que cambian los planes: la versión de cuatro camarotes se puede reconvertir en una distribución de tres camarotes para el armador cuando sea necesario. Sus ventanas panorámicas, una cocina completa con placa de inducción y frigorífico de tamaño doméstico, y un amplio flybridge con acceso directo a la proa lo hacen igualmente apto para cruceros prolongados y para el ocio sin complicaciones. El sistema opcional de asistencia con hidroalas Aquila Hydro Glide está disponible para quienes deseen una mayor eficiencia en travesías más largas.
El yate 46 hará su debut en la región de Asia-Pacífico en el Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove, que se celebrará en mayo.
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El Aquila 50 Sail es el primer catamarán a vela de Aquila y ha sido nominado junto con el Bali 5.2, el Catana Ocean Class² y el Leopard 52. Se presentó en primicia mundial en el Salón Náutico Internacional de Miami en febrero de 2026; su debut europeo tendrá lugar en el Salón Internacional de Multicascos de La Grande Motte —la misma semana que la gala de Yacht Style— y su debut en Asia-Pacífico está previsto para el Salón Náutico Internacional de Sanctuary Cove en mayo.
Desarrollado en colaboración con J&J Design, socio de diseño desde hace mucho tiempo, el 50 Sail está disponible en la versión 50ES, con propulsión eléctrica Hybrid Ocean Drive, o en la versión 50DS, con motores diésel. Bajo cubierta hay disponibles configuraciones de cuatro, cinco o seis camarotes, cada uno con entrada privada, cuarto de baño en suite y duchas amplias a las que se accede directamente. El camarote del armador cuenta con grandes ventanales en el costado del casco y una distribución que aprovecha al máximo el espacio.
En cubierta, una cabina de proa crea una zona social en la parte delantera, y el acceso desde el puente a la proa facilita el desplazamiento por el barco. Una proa sólida, en lugar de una red elástica, añade espacio útil y refleja una elección deliberada sobre cómo se utiliza realmente el barco. El salón y la cocina cuentan con ventanas panorámicas que mantienen el interior conectado con el agua, en lugar de aislarlo de ella.
El 50 Sail también es candidato al premio «Multicasco del Año 2026». La votación estará abierta hasta el 18 de abril y los ganadores se darán a conocer en La Grande Motte el 22 de abril.
DESCUBRE EL AQUILA 50 SAIL
Además de las cuatro nominaciones para embarcaciones, el astillero de Aquila, Sino Eagle, obtuvo una nominación en la categoría «Constructor en Asia». Sino Eagle gestiona las instalaciones construidas expresamente para este fin en Hangzhou (China), donde se fabrican todos los modelos de Aquila: 500 empleados, cuatro naves de construcción y un proceso de fabricación basado en la infusión de resina de viniléster en todos los modelos de la gama. Su nominación, junto a Horizon, Cheoy Lee y otros astilleros de gran prestigio de la región de Asia-Pacífico, refleja la consistencia que hay detrás de cada embarcación que sale de esas instalaciones. Ese reconocimiento les pertenece a ellos.
En cuanto a los distribuidores, Tam Son Yachting (Vietnam) figura entre los nominados a la categoría de «Distribuidor nacional» en Asia. Europa Yachts (Indonesia y Filipinas), Marine Italia Asia (Hong Kong) y Primus Marine (Tailandia y Singapur para catamaranes a motor, y Tailandia, Singapur y Malasia para veleros) figuran, cada uno de ellos, entre los nominados a «Distribuidor regional» en Asia. Se trata de unos reconocimientos que se han ganado gracias al trabajo que realizan a diario en mercados donde el interés por Aquila no deja de crecer.
La gala de los Yacht Style Awards tendrá lugar la víspera del Festival Náutico de Singapur, y el Aquila estará en el agua cuando se inaugure el festival. Primus Marine expondrá el Aquila 54 Yacht, el 42 Coupe y el 42 Yacht, y los miembros del equipo de Aquila estarán presentes durante toda la feria.
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