CLEARWATER, FL (28. Januar 2025) – AquilaPower Catamarans stellt auf der Miami International Boat Show im Februar 2025 zwei neue Modelle vor: die 42 und 46 Coupé Power Catamarans. Beide „Coupe“-Modelle sind serienmäßig mit dem „Aquila Hydro Glide Foil System™“ ausgestattet, einem festen Foil aus Kohlefaser, das bisher nur als Option für ausgewählte Motor-Katamaran-Modelle erhältlich war.
„Als wir mit der Entwicklung der Coupé-Serie begannen, war uns klar, dass wir den Eignern Foils als Option anbieten wollten“, sagt Jean Raas, Chief Product Officer und Chief Executive Officer von Aquila USA. „Wir haben viel aus den Erfahrungen gelernt, die wir mit dem Angebot von Foils bei unseren 36 Sport-Katamaranen gemacht haben. Die richtige Form zu finden, war ein langwieriger Prozess aus Versuchen und Experimenten, aber die Leistungssteigerungen, die wir bei diesen Booten beobachteten, waren unglaublich –eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 35 %. Als wir erkannten, wie sehr unsere Foils die Kraftstoffeffizienz und den Fahrkomfort verbessern, beschlossen wir, sie bei den Coupes zur Serienausstattung zu machen.“ Der Motor-Katamaran 36 Sport gilt weithin als das weltweit führende Serienboot mit Foils.
Foils sind kein neues Konzept bei Booten. Allerdings sind sie häufig im Rennsport anzutreffen und heben das Boot vollständig aus dem Wasser, was erhebliche Erfahrung und Aufwand bei der Bedienung erfordert. Die Doppelrumpfkonstruktion von Motor-Katamaranen ermöglicht es, ein Foil zwischen den Sponsons zu spannen, wodurch das Boot bei Reisegeschwindigkeit effektiv angehoben wird, ohne dass eine aufwendige Steuerung erforderlich ist. „Wenn man ein Einrumpfboot besitzt und die Reichweite erhöhen möchte, besteht die typische Lösung darin, die Motorleistung zu steigern“, sagt Raas. „Leider verursachen dadurch zusätzliche Kraftstoff- und Wartungskosten. Foils sind wesentlich effektiver – dank der verbesserten Kraftstoffeffizienz kann man weiter und schneller fahren, ohne die Motorleistung zu erhöhen.“ Raas merkte außerdem an, dass Foils eine nachhaltigere Möglichkeit darstellen, Reichweite und Effizienz zu steigern.
Tragflügel arbeiten mit den Motorpaketen zusammen, doch zwei Außenbordmotoren an jedem „Coupe“-Modell liefern ebenso viel Geschwindigkeit wie drei oder vier Außenbordmotoren bei vergleichbaren Booten. Raas sagt, die Entscheidung, die Tragflügel bei den „Coupes“ zur Serienausstattung zu machen, spiegele ein hohes Maß an Zuversicht wider, das auf jahrelanger Forschung, Investitionen und Tests beruhe. „Tragflügel sind schwierig richtig zu konstruieren, und sogar das Material spielt eine Rolle“, sagt Raas und verweist dabei auf die überlegenen Eigenschaften von Kohlefaser. „Wir haben viel Zeit und Energie investiert, um dies richtig hinzubekommen, und nun möchten wir sicherstellen, dass unsere Kunden die Vorteile genießen können.“
Aufbauend auf dem Erfolg des kürzlich vorgestellten 50 Yacht Power Catamaran vereint die neue Coupe-Serie den ganzen Spaß eines offenen Sportboots mit dem Kabinenkomfort einer Yacht und bietet einen beispiellosen Nutzraum, wie er bei Booten dieser Größenklasse selten zu finden ist. Erhältlich sowohl mit Innenbord- als auch mit Außenbordantrieb und serienmäßigem „Aquila Hydro Glide Foil System™“, eignen sich diese schlanken und sportlichen Katamarane perfekt für einen Tag an der Sandbank, eine Nacht unter dem Sternenhimmel oder einen Wochenendausflug zu einem spannenden Ziel.
Neben der Premiere des Aquila 42 Coupé und des 46 Coupé werden auch die Modelle 54 Yacht, 50 Yacht, 44 Yacht, 42 Yacht, 47 Molokai, 36 Sport und 32 Sport präsentiert, die Bootsliebhabern eine vielfältige Auswahl bieten.
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