Es ist uns eine Ehre, Ihnen mitteilen zu dürfen, dass der Segelkatamaran „Aquila 50 Sail“ für die von Multihulls World verliehene Auszeichnung „Multihull of the Year 2026“ in der Kategorie „Segelboote von 45' bis 55'“ nominiert wurde.
Die „Aquila 50 Sail“ ist das erste Modell der neuen Segelkatamaran-Baureihe von Aquila, zu der auch die „45 Sail“ gehört, die später im Jahr 2026 auf den Markt kommen wird, sowie die „65 Sail“ im Jahr 2027. Sie feierte ihre Weltpremiere auf der Miami International Boat Show 2026, und diese Nominierung ist ein stolzer Auftakt für ein neues Kapitel.
Die Abstimmung läuft bis zum 18. April 2026, und der Gewinner wird auf der International Multihull Show in La Grande Motte, Frankreich, bekannt gegeben, wo die Aquila 50 Sail ihre Europapremiere feiern wird! Geben Sie Ihre Stimme ab. Ihre Unterstützung würde uns sehr viel bedeuten.
Bevor Sie Ihre Entscheidung treffen, schauen Sie sich das Ganze doch einmal genauer an. In einem exklusiven Rundgang, der während der Weltpremiere in Miami gefilmt und auf Multihulls World veröffentlicht wurde, führt Sie unser Kollege Nick Harvey durch die 50 Sail. Nick ist Chief Revenue Officer bei Aquila und ein passionierter Segler mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Segelkatamaran-Branche. Er weiß, was auf einer Überfahrt funktioniert, worauf es bei einer Charterwoche ankommt und was die Crew am Ende eines langen Tages zum Lächeln bringt.
Das ist sehenswert.
Wir hatten nicht vor, einen Segelkatamaran zu bauen, der den üblichen Mustern entspricht. Wir wollten vielmehr einen Katamaran bauen, der all das widerspiegelt, was wir darüber gelernt haben, wie man das Leben auf dem Wasser verbessern kann.
Ein solides Bugcockpit, das zum Leben einlädt. Während die meisten Segelkatamarane mit einem Trampolin ausgestattet sind, verfügt der 50 Sail über ein festes, geschlossenes Bugcockpit mit eigenen Sitzgelegenheiten. Es schafft einen völlig neuen Gemeinschaftsbereich, der sicher und komfortabel ist und in dieser Größenklasse seinesgleichen sucht.
Zugang von der Flybridge zum Bug. In Anlehnung an unsere Motor-Katamaran-Baureihe verbinden integrierte Treppen die Flybridge direkt mit dem Cockpit auf dem Vordeck. So entsteht ein fließender Übergang zwischen zwei der besten Plätze auf dem Boot.
Eigene Kabineneingänge. Jede Kabine verfügt über einen eigenen Eingang und ein eigenes Bad. Keine gemeinsam genutzten Flure, keine Abstriche beim persönlichen Freiraum. Wählen Sie je nach Ihren Reiseplänen zwischen Konfigurationen mit 4, 5 oder 6 Kabinen.
Ein Flybridge-Steuerstand, der für echtes Segeln konzipiert wurde. Das mittig angeordnete Steuerrad, flankiert von Winden, deren Steuerleinen zu beiden Seiten verlaufen, bietet die Ergonomie und die Sicht, die das Segeln zu einem echten Vergnügen machen. Dieser Steuerstand wurde so konzipiert, dass er der beste Platz an Bord ist.
Ihre Wahl des Antriebs. Entscheiden Sie sich für herkömmliche Diesel-Saildrives oder wählen Sie den flüsterleisen Hybrid Ocean Drive™ von Aquila für geräuschlosen Elektroantrieb, Solarstromrückgewinnung und eine nachhaltigere Art des Segelns.
Die 50 Sail wurde in Zusammenarbeit mit J&J Design entwickelt und unter Einsatz modernster Infusionstechniken für Verbundwerkstoffe gebaut. Sie bietet das Innenraumvolumen eines um mehrere Fuß längeren Bootes, flexible Grundrisse, die sich je nach Bedarf an den privaten Gebrauch oder den Charterbetrieb anpassen lassen, sowie Segeleigenschaften, die Fachkritiker der Branche wirklich beeindruckt haben.
Segeln liegt uns im Blut
Was die meisten Menschen nicht wissen: Hier handelt es sich nicht um einen Hersteller von Motor-Katamaranen, der das Segeln lernt. Es ist ein Team von Seglern, das zufällig auch die weltbesten Motor-Katamarane baut.
Lex Raas, Mitbegründer von Aquila, begann bereits im Alter von vier Jahren mit dem Segelsport und hat im Laufe seiner Karriere an internationalen Segelwettbewerben teilgenommen.
Sein Sohn Jean Raas, Chief Product Officer und CEO von Aquila USA, war drei Jahre lang Mitglied des US-Segelteams und nahm an den Olympia-Qualifikationsregatten 2000 für das Team USA teil. Sein Sohn Alain Raas, Global Brand Director, segelte schon von Kindesbeinen an im Wettkampf und hat bereits Überquerungen des Pazifiks absolviert.
Nick Harvey, Chief Revenue Officer, bringt aus früheren Tätigkeiten in der Branche mehr als zwei Jahrzehnte Erfahrung im Bereich Segelkatamarane mit. Chefkonstrukteur Jure Zule segelt seit seiner Jugend auf Wettkampfniveau. Und Global Service Manager Gareth Wood war bereits als Kapitän großer Segelkatamarane für private Eigner tätig.
Das ist kein Team, das das Segeln nur aus der Ferne studiert hat. Sie haben es gelebt. Und diese Erfahrung zeigt sich in jedem Detail der 50 Sail.